
Sumár 58. ročníka pretekov Okolo Slovenska
Pestré, ale veľmi vyrovnané, štartové pole dirigované ukrajinskym celkom
Ukrajinský Kolss Cyling Team posledné tri dni usilovne ťahal pelotón a žlťáka udržal. Športový riaditeľ poľského BDC Marcpol bol z tejto situácie frustrovaný a doslova povedal, že Ukrajinci pelotón začarovali. Na našich cestách sa zišlo mimoriadne vyrovnané štartové pole, ktoré sa zocelilo po odstúpení najslabších článkov v stredu. Západné krajiny na svoje podujatia nepúšťajú veľa družstiev z menších cyklistických krajín a majú mnoho domácich pretekárov. My predsa len nemáme dostatočnú kvalitu na 30-50 domácich jazdcov a keď majú organizátori možnosť výberu, pozvú veľmi pestré štartové pole, ktoré spolu nekooperuje. Neexistujú žiadne tímové dohody, čo v minulosti nebolo samozrejmosťou, a všetci jazdia svoju stratégiu. Potom sa pelotón dostatočne netrhá.
Vyrovnanosť má na svedomí aj trasa, ktorá nedokázala páchať dostatočné rozdiely. Možno sa to pri pohľade na profily etáp nezdá, no druhá, tretia i štvrtá etapa mali všetky viac ako 2000 nastúpaných metrov. Takmer v každom stúpaní odlietavali rôzni pretekári zo všetkých družstiev. Okrem našich boli na jazdu medzi mechaničákmi experti napríklad aj jazdci Lotta Belisol U23. Tunajšie kopce robili mladým belgickým talentom s vynikajúcim tímovým zázemím nemalé problémy. Apropo, zázemie. Ak by ste strávili jeden deň od raňajok až po večeru s Lottom, Etixxom či Astanou, videli by ste, ako to približne vyzerá v Pro tímoch na najväčších pretekoch.
Slováci zaostali výkonnostne a nedostali sa ani do rozhodujúceho úniku
Slováci. Prvé dva dni to vyzeralo s našou dvadsať päťkou katastrofálne a deväť odstupujúcich v druhej etape doslova nahnevalo riaditeľstvo pretekov. Že to je hanba a asi budú musieť prehodnotiť pozývanie našich družstiev na tieto preteky. Toto je ťažká polemika, ale je potrebné si uvedomiť, že všetci zahraniční cyklisti na pár výnimiek (ale dobre zabezpečených podnikateľov napr. z CCN) sú platenými jazdcami.
U Slovákov sa toto dá tvrdiť iba o Dukle (výšky ich platov nechcite vedieť), ktorá výkonnostne odskakuje. Ostatní boli buď školáci (viacerí pred pár dňami maturovali) alebo čerpali dovolenky. Jeden Slovák z práce ušiel. Ak raz niekto chodí osem hodín do práce, ako môže na UCI pretekoch konkurovať stovke profesionálov, ktorí iba trénujú a pretekajú? To je doslova nemožné. Slovenský zväz cyklistiky má ako organizátor podujatia dve možnosti, buď im dá šancu a dopredu zaplatené hotelové izby sa budú deň po dni vyprázdňovať, alebo nebudú v medzinárodnej konkurencii pretekať vôbec a sily si budú merať iba v domácom pohári.
Najpozitívnejším prekvapením boli fanúšikovia, najmä v Stropkove
Na záver pár slov k fanúšikom. Počas prvého dňa v Stropkove vznikli polemiky, či sa v tomto meste nezišla najväčšia divácka návšteva na týchto pretekoch v ére samostatného Slovenska. Na námestí sa tlačilo viac než dvetisíc ľudí a ďalšie stovky boli roztrúsené popri celej dĺžke trate. Viacerí zahraniční cyklisti z menších cyklistických krajín toto zažili prvý raz. Pre Slovensko to bola výborná reklama. Pár prejazdov vieme akými osadami na druhý deň nie, ale to sa dá prehliadnuť. Deň po dni sa divácka kulisa zmenšovala a vyvrcholila sobotňajším trapasom v Bratislave, kde neboli ani tri stovky fanúšikov, čo je vzhľadom k malým mestám cez pracovné dni šialený nepomer. Nad tým by sa mali organizátori poriadne zamyslieť.
Je to rozsiahla téma, ale ak by sme mali na to vysloviť názor, podľa nás je jednoduché a lacné propagovať preteky v jednotlivých mestečkách a dedinách, ktorými preteky prechádzajú. Dá sa využiť miestny rozhlas, pohostinstvá či noviny a pre starostov a primátorov je to vítaná prestíž. Netreba ani zabúdať na speekera pretekov Romana Barényiho, ktorý prechádza trasou päť až desať minút pred pelotónom a definitívne ľudí vyťahuje do ulíc. Toto všetko sa uplatnuje veľmi ťažko vo veľkých mestách, najťažšie v hlavnom.
Celkovo je však naša divácka kulisa veľmi slušná a tímy ako Kolss, Kaťuša, Astana, Utensilnord, Froy-Bianchi, Synergy Baku a viaceré ďalšie boli týmto poriadne prekvapené. Celý konvoj sa na konci pretekov zhodol na tom, že úroveň pretekov sa postupne zvyšuje.
Novinky
-
01.06.2022Šesť tímov najvyššej ligy, šesť Pro celkov, osem kontinentálnych zostáv a jedna reprezentácia. Na takúto zostavu sa môžu tešiť fanúšikovia cyklistiky počas aktuálneho ročníka Okolo Slovenska.
-
19.05.2022Máme za sebou detailnú obhliadku trate a ďalšiu sériu rokovaní s predstaviteľmi samospráv, ktoré tento rok privítajú pelotón pretekov. V rámci návštev potvrdili generálny riaditeľ Peter Privara a primátori etapových miest spoluprácu podpisom memoránd.
-
10.01.2022Kvalita pretekov Okolo Slovenska z roka na rok rastie. Svedčí o tom vysoká spokojnosť zo strany participujúcich tímov počas a bezprostredne po pretekoch, aj hodnotenie zo strany Medzinárodnej cyklistickej únie (UCI).
-
20.12.2021Klub športových redaktorov Slovenského syndikátu novinárov každoročne organizuje anketu Športovec roka. Udelená bola aj cena za najlepšie tlačové služby novinárom, ktorú získali preteky Okolo Slovenska.
-
21.09.2021Ďalšia kapitola podujatia Okolo Slovenska dostala svoju bodku. Posledné vydanie pretekov bolo doposiaľ to najúspešnejšie, štartovalo na nich najkvalitnejšie zastúpenie v histórii, po prvýkrát vo svojej kariére aj historicky najlepší slovenský cyklista.
-
Poslednú etapu vyhral Itamar Einhorn, Peter Sagan finišoval druhý a ovládol celkové poradie pretekov19.09.2021Veľké finále 65. ročníka hostila Trnava. Posledná etapa merala 159 kilometrov a jej druhá polovica bola prakticky rovinatá. Z víťazstva sa tešil Itamar Einhorn, ktorý sa dostal do celodenného úniku a nakoniec vyhral šprint skupiny. Peter Sagan ubránil žltý dres.
Partneri